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13784886851類別：行業(yè)新聞 文章出處：youhua 發(fā)布時(shí)間：2019-04-10 瀏覽人次：
在高速公路兩側(cè)或城區(qū)道路中間，我們經(jīng)常會(huì)看到一些由鐵條和鋼板組成的護(hù)欄，這些護(hù)欄除了起到隔離車道的用處外，還有一個(gè)作用是保障安全。然而，近幾年涉及到這些護(hù)欄的交通事故越來(lái)越多，有些甚至還造成司乘人員的傷亡！為什么這些安全屏障變成了奪命兇器呢？我們一起看看。
什么是"奪命護(hù)欄"?這些護(hù)欄通常又一些又長(zhǎng)又細(xì)的鋼條組成，如果車速過(guò)快撞上去，這些護(hù)欄便會(huì)撞得到處亂飛，鋼條就會(huì)猶如利箭般刺穿全車中最脆弱的地方--擋風(fēng)玻璃，直插到駕駛室，后果不堪設(shè)想。如果運(yùn)氣夠好，這些鋼條只會(huì)刺穿風(fēng)擋，運(yùn)氣不好的話，刺進(jìn)人體也是有可能的，再多的安全氣囊和主被動(dòng)安全裝置也都無(wú)濟(jì)于事。
為什么這些護(hù)欄會(huì)"奪命"?這些護(hù)欄之所以"奪命",可以從以下兩個(gè)方面去解釋：首先是駕駛員自身的原因。這些護(hù)欄能達(dá)到奪命的程度，想必車輛在撞擊這些護(hù)欄時(shí)車速肯定非常快，超速是十有八九的事了。然后是駕駛員注意力不集中，疲勞駕駛或是醉駕、毒駕等才會(huì)選擇直接撞上護(hù)欄的。其次是護(hù)欄本身的問題。
如今的這些護(hù)欄大多組裝簡(jiǎn)易，用套管和卡扣就能固定，護(hù)欄材質(zhì)也不僅僅是鋼材，有些會(huì)混入塑料，這就導(dǎo)致這些護(hù)欄非常脆弱，加上廠家也沒有對(duì)這些護(hù)欄進(jìn)行安全測(cè)試，只要車速夠快，這些被撞后的護(hù)欄的碎片就如同子彈、利箭般到處亂飛，首當(dāng)其沖的便是汽車風(fēng)擋后的駕駛室。
如何遠(yuǎn)離這些"奪命護(hù)欄"?其實(shí)對(duì)于上述這種護(hù)欄的弊端，國(guó)外早有研究，也研發(fā)出了一種新型護(hù)欄。這種護(hù)欄叫回旋防撞桶，當(dāng)車輛高速撞擊護(hù)欄后，鑲嵌在護(hù)欄中間的旋轉(zhuǎn)防撞筒會(huì)根據(jù)車輛慣性將車輛推向護(hù)欄前方，防止車輛撞毀護(hù)欄或沖向隔壁反向車道以造成更大的傷害。
雖然這種護(hù)欄目前已被引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但由于成本較高，這種護(hù)欄還沒有大規(guī)模應(yīng)用。無(wú)論怎樣，再安全的護(hù)欄、再堅(jiān)固的車身都抵不過(guò)駕駛員的安全意識(shí)，不把開車當(dāng)兒戲是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)別人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不喝酒、不分神，這些護(hù)欄自然就沒有安全隱患了。
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